Robert Sanscartier<p>la fabrication d'un vélo classique génère « à peu près cent kilos de CO2, et à peu près 200kgs s'il s'agit d'un vélo à assistance électrique », détaille le chercheur. « Tandis qu'une voiture, c'est plutôt de l'ordre de cinq à dix tonnes » de ce même gaz à effet de serre. Autrement dit, au moment où il sort de l'usine, un vélo a pollué vingt-cinq à cent fois moins qu'une automobile sortant elle aussi de sa chaîne de fabrication</p><p><a href="https://www.francetvinfo.fr/environnement/onvousrepond-climat/fabriquer-et-concevoir-des-velos-electriques-ou-pas-est-ce-une-nuisance-pour-le-climat-onvousrepond-climat_7152630.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank"><span class="invisible">https://www.</span><span class="ellipsis">francetvinfo.fr/environnement/</span><span class="invisible">onvousrepond-climat/fabriquer-et-concevoir-des-velos-electriques-ou-pas-est-ce-une-nuisance-pour-le-climat-onvousrepond-climat_7152630.html</span></a></p><p><a href="https://mastodon.social/tags/v%C3%A9lo" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>vélo</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/%C3%A9cologie" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>écologie</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/environnement" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>environnement</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Climat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Climat</span></a></p>