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#ingenieria

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Resolviendo la incógnita 🌐<p>El globo eléctrico de los hermanos Albert (derecha) y Gaston (izquierda) Tissandier, el primero de su clase, usando un motor Siemens. Voló por primera vez el 8 de octubre de 1883 en Auteuil, París. 📖Science new ser.:v.3 (1884) <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>
Resolviendo la incógnita 🌐<p>Antonio Santucci supervisó la construcción de la mayor esfera armilar del mundo. Se basa en el modelo ptolemaico y fue completada en 1593 para Fernando I de Médici. La esfera tiene un diámetro de 2 metros y, en conjunto, mide 3,7 m de altura. 🏛️Museo Galileo de Florencia <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>
Resolviendo la incógnita 🌐<p>Autómata de plata de Diana montada en un venado creado en 1610 por Joachim Friess. La base tiene un mecanismo para desplazar hacia delante y girar, moviéndose las figuras con el traqueteo. 🏛️MET <a href="https://mastodon.social/tags/arte" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>arte</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/art" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>art</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>
Juan_jo36<p><a href="https://mastodon.social/tags/Presentaci%C3%B3n" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Presentación</span></a><br>Soy un currante de alto standing. He ido a misa siempre, desde niño. Jesucristo me ha inspirado mucho pero, ahora que me doy cuenta, nunca me he creído inmortal. Siempre he visto a Jesucristo como un tío muy majo, nunca como un dios</p><p>Ahora resulta que ha habido muchos cristos y todos ellos intentaron cambiar el mundo, resultando linchados</p><p>Oye, os habéis dado cuenta de que nos estamos suicidando colectivamente? Está en la Biblia</p><p><span class="h-card" translate="no"><a href="https://mastodon.social/@JesusEstrada" class="u-url mention" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@<span>JesusEstrada</span></a></span> <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/Divulgaci%C3%B3n" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Divulgación</span></a></p>
Resolviendo la incógnita 🌐<p>Wolfgang von Kempelen, famoso por el falso autómata El turco, hizo en 1769 un sintetizador de voz manual que funcionaba con un fuelle. Trabajó en él durante toda su vida, mejorándolo para aumentar los fonemas que producía e intentar lograr un sonido más natural. 🏛️Museo Alemán <a href="https://mastodon.social/tags/voz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>voz</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/voice" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>voice</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>
Resolviendo la incógnita 🌐<p>Otto Lilienthal fue la primera persona en alzar el vuelo con éxito y de manera documentada en 1891. Realizó numerosos vuelos en planeadores que imitaban las alas de un ave e incluso su aleteo, pero estos eran difíciles de controlar, lo que llevó a que se partiera el cuello tan solo cinco años después de su primer vuelo. <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>
Resolviendo la incógnita 🌐<p>Máquina de escribir de bolsillo Bennett de 1910, que comenzó con el nombre de Junior en 1907, creada por Charles Almon Bennett. Son las máquinas de escribir más pequeñas fabricadas. 📷Robert Messenger <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>
Resolviendo la incógnita 🌐<p>Termo romano intacto de Villa della Pisanella con válvulas de bronce y tuberías de plomo, soldadas con varillas de una aleación de plomo y con resina de pino, calentadas con una forja portátil. 🏛️Museo Arqueológico Nacional de Nápoles 📷Hermanos Alinari <a href="https://mastodon.social/tags/antiguaroma" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>antiguaroma</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/ancientrome" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ancientrome</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>
Montalvo<p>Ayer me llegó este libro para mi colección: <br>FIELD ENGINEERING - THEORY AND PRACTICE OF RAILWAY SURVEYING, LOCATION, AND CONSTRUCTION - WILLIAM I. SEARLES, C.E. - 1901</p><p>Tiene su historia. Y es un homenaje a quienes llegaron primero que nosotros, a su vida profesional, a sus talentos. Y que deriva en quienes hoy somos y alimenta nuestras pasiones.</p><p><a href="https://mstdn.mx/tags/Libros" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>Libros</span></a> <a href="https://mstdn.mx/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mstdn.mx/tags/vintage" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>vintage</span></a> <a href="https://mstdn.mx/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>
Resolviendo la incógnita 🌐<p>La máquina de construir paredes de William Emmett Urschel, construyendo un granero circular en Valparaiso, Indiana. Patentó la máquina en 1941, aunque la grabación es de la década anterior. Podía construir con cemento, adobe, cob o tierra apisonada. Aunque su empresa estaba más enfocada en maquinaria de procesamiento de alimentos, esta máquina siguió recibiendo mejoras para hacerla más segura. <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>
Resolviendo la incógnita 🌐<p>Fragmento de Salzburgo del Horologium Hibernum, un reloj anafórico descrito por Vitrubio. Se puede ver las constelaciones zodiacales Piscis, Aries, Tauro y, sobre estas, Triángulo, Andrómeda, Perseo y Auriga. Formaba parte de una compleja maquinaria hidráulica que daba todas las horas el día durante todo el año.🏛️Museo de Salzburgo <a href="https://mastodon.social/tags/astromomia" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>astromomia</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/astronomy" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>astronomy</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>
Resolviendo la incógnita 🌐<p>El diseño de subavión de General Dynamics/Convair de 1965, un avión que podía pasar de volar a más de 400 km/h a sumergirse a 20 metros bajo el agua. <a href="https://mastodon.social/tags/aviones" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>aviones</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/airplanes" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>airplanes</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>
Cleef Hanger<p>Today Froggelio has stolen the tools of a friend to do some enginering.</p><p>based on a drawing of: @lightdraconis (instagram)</p><p>:forg:</p><p>Hoy Froggelio ha chorizao las herramientas a una amiga para hacer un poco de ingeniecosas.</p><p>Dibujo basado en: @lightdraconis<br>(instagram)</p><p><a href="https://mastodon.art/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a> <a href="https://mastodon.art/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.art/tags/frog" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>frog</span></a> <a href="https://mastodon.art/tags/froggelio" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>froggelio</span></a> <a href="https://mastodon.art/tags/mastoart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>mastoart</span></a> <a href="https://mastodon.art/tags/ilustration" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ilustration</span></a></p>
Resolviendo la incógnita 🌐<p>En los ferrocarriles de cremallera no se pueden realizar los desvíos habituales, por lo que en el ferrocarril Pilatus del cantón de Obwalden, Suiza, los desvíos son giratorios. <a href="https://mastodon.social/tags/ingenieria" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>ingenieria</span></a> <a href="https://mastodon.social/tags/engineering" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#<span>engineering</span></a></p>