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Älex<a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Reflexion?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Reflexion</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/relflection?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#relflection</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/sbahn?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sbahn</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Sonnenaufgang?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Sonnenaufgang</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/sunup?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sunup</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/train?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#train</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/bahn?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bahn</a>

Das_blaue_Pony<a href="https://mastodon.social/tags/Stuttgart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stuttgart</a> <a href="https://mastodon.social/tags/mobility" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mobility</a> <a href="https://mastodon.social/tags/mobilitat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mobilitat</a> <a href="https://mastodon.social/tags/verkehrswende" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#verkehrswende</a> <a href="https://mastodon.social/tags/auto" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#auto</a> <a href="https://mastodon.social/tags/sbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sbahn</a> <a href="https://mastodon.social/tags/escooter" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#escooter</a> <a href="https://mastodon.social/tags/escooters" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#escooters</a> <a href="https://mastodon.social/tags/autos" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#autos</a> Sollen Escooter in Stuttgart die Öffis ersetzen? SBahnen erhalten ein ReDesign, ob sie dadurch pünktlicher werden? Traue keinem QR Code den du nicht selbst erstellt hast. Man sollte eh nicht mit Auto nach Stuttgart kommen, da wird man wahrscheinlich günstiger wegkommen wenn einem Betrüger das Konto leer räumen als die horrenden Parkgebühren zu latzen. Quelle: <a href="https://mastodon.social/tags/Amtsblatt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Amtsblatt</a>

Älex<a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Reflexion?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Reflexion</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/reflection?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#reflection</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/sbahn?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sbahn</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/s45?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#s45</a> —> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Südkreuz?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Südkreuz</a>

404 name not foundEdit: Sie wurde im Fundbüro abgegeben! 🥳✨Hallo Hamburg!Meine Mama hat am Dienstag (04.02.) um ca. 10:45 Uhr in der S2 Richtung Bergedorf an der Haltestelle Holstenstraße eine Ukulele vergessen.Leider war die Ukulele schon weg als die Zugführerin an der Endhaltestelle danach geguckt hat.Falls eine_r von euch sie zufällig mitgenommen hat, wäre es lieb, wenn ihr euch meldet. Die Ukulele war eine Leihgabe und ist leider nicht so einfach zu ersetzen.<a href="https://wandering.shop/tags/Hamburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Hamburg</a> <a href="https://wandering.shop/tags/SBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahn</a> <a href="https://wandering.shop/tags/Fundsache" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fundsache</a>

ÄlexDas Bild zeigt einen <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/bewölkt?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bewölkt</a>*en <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Himmel?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Himmel</a> über einer Landschaft mit kahlen <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Bäume?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bäume</a>*n. Im Hintergrund ist ein <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Zug?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zug</a> auf einer erhöhten <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Bahn?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bahn</a>*linie zu sehen. Eine <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Straßenlaterne?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Straßenlaterne</a> steht im Vordergrund rechts, neben den Bäumen. Der Himmel ist überwiegend <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/grau?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#grau</a>, mit einigen helleren Stellen, die durch die Wolken scheinen. Die <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/Stimmung?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stimmung</a> des Bildes ist eher <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/düster?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#düster</a> und ruhig. Bereitgestellt von <a class="u-url" href="https://pixelfed.social/@altbot@fuzzies.wtf" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">@altbot@fuzzies.wtf</a>, generiert mit Gemini <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/sBahn?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sBahn</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/bahnhof?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#bahnhof</a> <a href="https://pixelfed.social/discover/tags/wedding?src=hash" class="u-url hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#wedding</a>

Peter ScherbarthEin-bis-zwei-Stationen-Skizzen in der S9 Richtung Spandau - circa jeweils höchstens 4 Minuten <a href="https://mastodon.art/tags/peopledrawing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#peopledrawing</a> <a href="https://mastodon.art/tags/livedrawing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#livedrawing</a> <a href="https://mastodon.art/tags/onthetrain" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#onthetrain</a> <a href="https://mastodon.art/tags/sketching" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sketching</a> <a href="https://mastodon.art/tags/sketchingcommuters" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sketchingcommuters</a> <a href="https://mastodon.art/tags/sbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sbahn</a> <a href="https://mastodon.art/tags/faces" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#faces</a> <a href="https://mastodon.art/tags/urbansketching" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#urbansketching</a> <a href="https://mastodon.art/tags/berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#berlin</a> <a href="https://mastodon.art/tags/inkonpaper" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#inkonpaper</a> <a href="https://mastodon.art/tags/inkdrawing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#inkdrawing</a> <a href="https://mastodon.art/tags/ballpendrawing" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ballpendrawing</a> <a href="https://mastodon.art/tags/ballpointpen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ballpointpen</a> <a href="https://mastodon.art/tags/stadtbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#stadtbahn</a> <a href="https://mastodon.art/tags/ringbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ringbahn</a> <a href="https://mastodon.art/tags/mastoart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#mastoart</a>

Baxmily 🐰🐱🦊Now introducing BR 463 Fopso for the S-Bahn Rhein-Neckar :blobfoxaww: <a href="https://mastodon.art/tags/MastoArt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MastoArt</a> <a href="https://mastodon.art/tags/trains" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#trains</a> <a href="https://mastodon.art/tags/sbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sbahn</a> <a href="https://mastodon.art/tags/fox" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#fox</a>

NosniborWas soll eigentlich diese irreführende Ansage in der <a href="https://social.khajiit.de/tags/Ringbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ringbahn</a>, kurz bevor sie in Wedding Endstation spielt: "Dieser Zug endet hier und fährt als S42 weiter nach Greifswalder Straße"?Das ist eine Lüge.Wenn der Zug weiterfahren würde, könnte ich drinbleiben und käme direkt weiter (z.B. nach Gesundbrunnen), anstatt den Ersatzbus nehmen zu müssen. Der Zug fährt nicht weiter, der Zug fährt zurück. Das ist ein wichtiger Unterschied für Leute, die noch andere Dinge zu tun haben als eine Stunde lang in der <a href="https://social.khajiit.de/tags/SBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahn</a> die Stadt zu umrunden. Wenn ich den langen Weg nach Greifswalder Straße nehmen wollte, wäre ich in die Gegenrichtung eingestiegen.

Markus Tippner :deutschlandticket:Übrigens ist es seit heute auch offiziell abrufbar: die S4 wird ab dem diesjährigen Fahrplanwechsel im Dezember in den ungeraden Stunden zur Minute :21 bis nach The Länd durchgebunden (aktuell noch bis Dombühl zur Minute :46). Damit ist unsere S4 die 1. grenzüberschreitende S-Bahn Süddeutschlands (wenn man die SBB und ÖBB mal wegignoriert) Zudem wird auf der S1 der neue S-Bahnhof „Forchheim Nord“ in Betrieb genommen. <a href="https://zug.network/tags/Servicetr%C3%B6t" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Servicetröt</a> <a href="https://zug.network/tags/SBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahn</a> <a href="https://zug.network/tags/SBahnN%C3%BCrnberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahnNürnberg</a> <a href="https://zug.network/tags/N%C3%BCrnberg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Nürnberg</a> <a href="https://zug.network/tags/S1" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#S1</a> <a href="https://zug.network/tags/S4" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#S4</a> <a href="https://zug.network/tags/Domb%C3%BChl" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Dombühl</a> <a href="https://zug.network/tags/Crailsheim" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Crailsheim</a> <a href="https://zug.network/tags/ForchheimNord" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ForchheimNord</a>

Manuel 'HonkHase' Atug<a href="https://chaos.social/tags/KRITIS" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#KRITIS</a> Sektor <a href="https://chaos.social/tags/Transport" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Transport</a> und <a href="https://chaos.social/tags/Verkehr" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Verkehr</a>Versehentlich Kabel durchtrennt: Störung im Münchner S-Bahn-Betrieb"...eine <a href="https://chaos.social/tags/Stellwerkst%C3%B6rung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Stellwerkstörung</a> Teile des <a href="https://chaos.social/tags/SBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahn</a>-Betriebs lahmlegen. Berichten zufolge wurden bei <a href="https://chaos.social/tags/Bauarbeiten" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bauarbeiten</a> <a href="https://chaos.social/tags/Kabel" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kabel</a> durchtrennt. Die Folgen sind massiv: Reisende müssen sich auf Verspätungen und Ausfälle einstellen." <a href="https://www.merkur.de/lokales/muenchen/betrieb-versehentlich-kabel-durchtrennt-stoerung-im-muenchner-bahn-93352207.html" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.merkur.de/lokales/muenchen/betrieb-versehentlich-kabel-durchtrennt-stoerung-im-muenchner-bahn-93352207.html</a>

AmiW Streetart ❄️🐟 Artist: <a href="https://mastodon.online/tags/STEREOHEAT" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#STEREOHEAT</a> in City: <a href="https://mastodon.online/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berlin</a> <a href="https://mastodon.online/tags/SBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahn</a> Gesundbrunnen, Germany 🇩🇪 10/2024 - Title: "When you never have your Fischbrötchen (Fish Sandwiches) for yourself" - <a href="https://mastodon.online/tags/Streetart" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Streetart</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Art" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Art</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Artist" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Artist</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Mural" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Mural</a> <a href="https://mastodon.online/tags/SprayArt" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SprayArt</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Cat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Cat</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Comic" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Comic</a> <a href="https://mastodon.online/tags/Fischbr%C3%B6tchen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Fischbrötchen</a> <a href="https://mastodon.online/tags/GoodMorning" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GoodMorning</a>

The Rail LifeBerlin S-Bahn approaching Hauptbahnhof.<a href="https://aus.social/tags/sbahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sbahn</a> <a href="https://aus.social/tags/train" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#train</a> <a href="https://aus.social/tags/berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#berlin</a>

urbanaidBerlin und Brandenburg dürfen nicht auf den <a href="https://climatejustice.social/tags/Kompromissvorschlag" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kompromissvorschlag</a> des Kammergerichts zur <a href="https://climatejustice.social/tags/SBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahn</a>-Vergabe eingehen – ein Abbruch der Ausschreibung ist die einzige wirtschaftliche Lösung.Wie eine juristische Stellungnahme im Auftrag von <a href="https://climatejustice.social/tags/Gemeingut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gemeingut</a>, dem Träger der beiden Bündnisse, aus dem Jahr 2021 ergeben hat, bestehen mehrere Alternativen zur aktuellen Ausschreibung: Link ▶️ <a href="https://www.gemeingut.org/wordpress/wp-content/uploads/2021/06/Benno_Reinhardt_Positionspapier_Vergabe_S-Bahn_Berlin.pdf" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.gemeingut.org/wordpress/wp-content/uploads/2021/06/Benno_Reinhardt_Positionspapier_Vergabe_S-Bahn_Berlin.pdf</a> Dazu gehört, dass <a href="https://climatejustice.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berlin</a> neue Wagen direkt kaufen könnte und mit einer Übernahme der Mehrheit an der <a href="https://climatejustice.social/tags/sbahnberlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sbahnberlin</a> wäre auch für den Betrieb keine Ausschreibung mehr erforderlich.

urbanaidDie vom <a href="https://climatejustice.social/tags/Gericht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gericht</a> in Aussicht gestellte spätere Prüfung der Zulässigkeit eines Gesamtanbieters nach dem Zuschlag lässt aus Sicht des Bündnisses zudem schon den nächsten langwierigen <a href="https://climatejustice.social/tags/Rechtsstreit" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Rechtsstreit</a> aufscheinen.Dazu <a href="https://climatejustice.social/tags/JorindeSchulz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#JorindeSchulz</a> von <a href="https://climatejustice.social/tags/Gemeingut" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Gemeingut</a>: „Mit einer weiteren Klage nach dem Zuschlag könnte <a href="https://climatejustice.social/tags/Alstom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Alstom</a> das Verfahren erneut auf Kosten der <a href="https://climatejustice.social/tags/B%C3%BCrgerinnen" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Bürgerinnen</a> & Bürger um viele Monate, wenn nicht Jahre verzögern. Möglicherweise war das Unternehmen von Anfang an nur auf eine lukrative außergerichtliche Einigung aus. Ein Abbruch der Ausschreibung ist für das Land <a href="https://climatejustice.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berlin</a> die einzige wirtschaftliche Lösung. Das Land muss die <a href="https://climatejustice.social/tags/SBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahn</a> in eigener Regie betreiben.“<a href="https://climatejustice.social/tags/link" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#link</a> ▶️ <a href="https://www.gemeingut.org/s-bahn-berlin-kommunalisierung-statt-fauler-kompromiss/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.gemeingut.org/s-bahn-berlin-kommunalisierung-statt-fauler-kompromiss/</a> - <a href="https://climatejustice.social/tags/CDU" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#CDU</a> <a href="https://climatejustice.social/tags/spd" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#spd</a> <a href="https://climatejustice.social/tags/BerlinerSenat" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BerlinerSenat</a> <a href="https://climatejustice.social/tags/kaiwegener" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#kaiwegener</a> <a href="https://climatejustice.social/tags/%C3%96PNV" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#ÖPNV</a> <a href="https://climatejustice.social/tags/sbahnberlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#sbahnberlin</a> <a href="https://climatejustice.social/tags/privatisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#privatisierung</a>

urbanaidDas Aktionsbündnis EINE <a href="https://climatejustice.social/tags/SBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahn</a> für ALLE, Bahn für Alle & Gemeingut in BürgerInnenhand lehnen eine Zustimmung zu den vier Vorschlägen des Gerichts für Abhilfen ab, vor allem die zur Wertung der Angebote und zu den Werkstätten, da das Gericht diese Rügen selbst für unzulässig hält. Carl Waßmuth von Bahn für Alle ergänzt: „Würden <a href="https://climatejustice.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berlin</a> und <a href="https://climatejustice.social/tags/Brandenburg" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Brandenburg</a> den Vorschlag annehmen, würde eine Zerschlagung des einheitlichen S-Bahn-Systems noch wahrscheinlicher. Auch wenn der Kompromiss ein verlockendes Ende des Gerichtsverfahrens in Aussicht stellt, beinhaltet er gigantische <a href="https://climatejustice.social/tags/Risiken" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Risiken</a>. Die Zerschlagung wird zu teuren Abstimmungsproblemen führen, und das Risiko der <a href="https://climatejustice.social/tags/Insolvenz" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Insolvenz</a> eines Betreibers wie im Fall von <a href="https://climatejustice.social/tags/Abellio" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Abellio</a> würde im Chaos münden."Link: <a href="https://www.gemeingut.org/s-bahn-berlin-kommunalisierung-statt-fauler-kompromiss/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.gemeingut.org/s-bahn-berlin-kommunalisierung-statt-fauler-kompromiss/</a>

urbanaidPressemitteilung: S-Bahn Berlin: Kommunalisierung statt fauler KompromissBerlin, den 28. Februar 2024: Die Bündnisse EINE <a href="https://climatejustice.social/tags/SBahnf%C3%BCrALLE" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahnfürALLE</a>, <a href="https://climatejustice.social/tags/Bahnf%C3%BCrAlle" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#BahnfürAlle</a> sowie die Initiative <a href="https://climatejustice.social/tags/GemeingutinB%C3%BCrgerInnenhand" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#GemeingutinBürgerInnenhand</a> lehnen den Vorschlag des Kammergerichts <a href="https://climatejustice.social/tags/Berlin" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Berlin</a> aus der Verhandlung am 23. Februar für eine Einigung mit <a href="https://climatejustice.social/tags/Alstom" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Alstom</a> ab. Sie fordern den Abbruch der milliardenschweren Ausschreibung & stattdessen die <a href="https://climatejustice.social/tags/Kommunalisierung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kommunalisierung</a> der S-Bahn Berlin.Dazu <a href="https://climatejustice.social/tags/MarkusHenn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#MarkusHenn</a> von EINE <a href="https://climatejustice.social/tags/SBahn" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#SBahn</a> für ALLE, Prozessbeobachter der Initiativen: „Vor dem <a href="https://climatejustice.social/tags/Kammergericht" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Kammergericht</a> wurde die Vergabelogik im Zuge der Verhandlung der größten <a href="https://climatejustice.social/tags/Ausschreibung" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Ausschreibung</a> in Deutschland auf die Spitze getrieben. Für die Ideologie des Wettbewerbs soll möglichst Tabula rasa gemacht werden. Vorhandene Werkstätten & Gleisanschlüsse sollen negiert werden, Entschädigungen oder <a href="https://climatejustice.social/tags/Abriss" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Abriss</a> & <a href="https://climatejustice.social/tags/Neubau" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Neubau</a> würde die Bürgerinnen und Bürger Berlins mehrere hundert Millionen Euro kosten. Ähnliches gilt für die Freistellung von allen erdenklichen Risiken wie etwa beim <a href="https://climatejustice.social/tags/Zugbeeinflussungssystem" class="mention hashtag" rel="nofollow noopener noreferrer" target="_blank">#Zugbeeinflussungssystem</a>.“Link: <a href="https://www.gemeingut.org/s-bahn-berlin-kommunalisierung-statt-fauler-kompromiss/" rel="nofollow noopener noreferrer" translate="no" target="_blank">https://www.gemeingut.org/s-bahn-berlin-kommunalisierung-statt-fauler-kompromiss/</a>

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