Wenn ich ein #Fahrrad für 400 € oder auch 4000 € kaufe, muß ich die volle #Mehrwertsteuer von 19 % zahlen. Für eine #ÖPNV- bzw. #Bahn-Fahrkarte für 4 € oder auch 40 € sind 7 % fällig.
Aber ein #EAuto für 40000 € soll von der Mehrwertsteuer befreit werden? Klingt #asozial und #ungerecht. Also perfekt für die #SPD!
Hey @SPDde
#Deutschland kann von #Norwegen in Bezug auf Elektromobilität und Steuerpolitik lernen, insbesondere durch folgende Maßnahmen:
**1. Steuerliche Anreize für Elektroautos:**
- In Norwegen sind Elektroautos bis zu einem Preis von 500.000 NOK (ca. 43.000 Euro) von der Mehrwertsteuer befreit, was den Kauf deutlich attraktiver macht.
- Zusätzliche Vorteile wie reduzierte Mautgebühren, kostenlose Parkplätze und keine Luxussteuer für kleinere Elektroautos fördern den Umstieg.
**2. Höhere Besteuerung von Verbrennern:**
- Norwegen erhöht die Zulassungssteuern für Verbrenner ab April 2025 drastisch: Plug-in-Hybride kosten im Schnitt 3.850 Euro mehr, reine Verbrenner 1.240 Euro zusätzlich.
- Diese Maßnahmen machen fossile Fahrzeuge unattraktiv und treiben den Marktanteil von Elektroautos auf über 90 %.
Deutschland könnte ähnliche steuerliche Anreize schaffen und die Besteuerung fossiler Fahrzeuge erhöhen, um die Nachfrage nach Elektroautos zu steigern und die #Verkehrswende / #Antriebswende zu beschleunigen.
07.02.2025: Porsche will wieder mehr Verbrenner bauen¹
12.03.2025: Porsche-Gewinn sinkt um 30 Prozent²
Völlig unverständlich, das konnte niemand ahnen…
¹ https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/porsche-verbrenner-krise-dividende-100.html
² https://www.tagesschau.de/wirtschaft/unternehmen/porsche-gewinneinbruch-100.html
@peterjelinek
Ein Verwandter, der sich bestens in der Autobranche auskennt war vor einigen Monaten in China und berichtete dass der Wandel hin zur E-Mobilität in China im schwindelerregendem Tempo vor sich geht. Das betrifft auch in hohem Maße motorisierte Zweiräder. Er sagte auf einigen großen Kreuzungen in Peking ist es mittlerweile unglaublich ruhig geworden. Hat nichts mehr mit dem infernalichen Krach noch vor wenigen Jahren zu tun.
Ach schau:
"Quasi ALLE "Argumente" gegen E-Autos waren erfunden und falsch."
Wer hätte das gedacht...
#Gebrauchtwagen #EAuto #Elektromobilität #Antriebswende
Glorreiche #WasserstoffZukunft:
Die erste #Wasserstofftankstelle in #MecklenburgVorpommern wird nach sieben Jahren wieder abgebaut.
https://www.golem.de/news/rostock-wasserstofftankstelle-wird-abgerissen-2410-190204.html
Grund ist die geringe Nutzung durch #Pkw, die hinter den Erwartungen zurückblieb. Während der Markt für wasserstoffbetriebene #Nutzfahrzeuge etwas wächst, bleibt die Nachfrage im Pkw-Bereich niedrig. #Schwerlastfahrzeuge können weiterhin bei #Apex in Laage Wasserstoff tanken.
Tja. nun, wer hätte das gedacht, dass
diese Robotaxis bestenfalls eine #Antriebswende, aber noch lange keine #Verkehrswende bedeuten.
Obligatorische Staus nach Veranstaltungen werden jetzt halt autonom erzeugt.
Maybe another lane will fix it ™.
/s
@bmdv
Und wenn man die Betreiber verpflichten würde, dass man an allen Ladepunkten auch mit EC-Karte bezahlen kann, dann kämen möglicherweise noch mehr zusammen.
Allerdings ist die Frage zu klären, ob die gefahrenen Kilometer insgesamt weniger werden oder durch eAutos sogar steigen?
Wir benötigen neben der #Antriebswende auch eine #Verkehrswende - nur mal so nebenbei.
https://www.energimyndigheten.se/globalassets/forskning--innovation/overgripande/state-of-the-art-in-reuse-and-recycling-of-lithium-ion-batteries-2019.pdf Der Verfasser ist bei diesem Laden https://circularenergystorage.com/ und betont seit Jahren - unlängst hier gehört https://cleaning-up-leadership-in-the-age-of-climate-change.simplecast.com/episodes/battery-recycling-is-here-but-where-are-the-batteries-ep165-hans-eric-melin-Om0rAutW - , dass die Mythen um die fehlende Recyclingfähigkeit und Sammelraten von Akkus endlich über Bord geworfen müssen. #EV #mobilitätswende #antriebswende #akku
Heute Morgen kam es in #Flensburg zu einem #FeuerwehrEinsatz.
Passiert stündlich überall, betrifft uns quasi nie, hat keinen news-Wert.
Warum schreibe ich das?
Es brannte in meinem MehrParteienHaus. Geweckt wurde ich vom Feueralarm in einer der NachbarWohnungen. Alle paar Minuten piepte es vier-fünf mal. Nach etwa einer halben Stunde ging ich suchen. Nach weiteren 5 Minuten sah ich dann Rauch aus einem der Fenster kommen.
Ich rief erst die #Feuerwehr und scheuchte dann alle Personen aus dem Haus. Alles halb so wild, alle unverletzt, kein nennenswerter Sachschaden.
Wir wohnen in einer SackgassenStraße ganz am Ende am WendeHammer. Der gesamte WendeHammer ist eine Zone mit #Halteverbot oder #Parkverbot. Trotzdem stehen da immer Autos, grade nachts, immer auch teilweise auf dem Gehweg. Meist ist es so voll, das keine ParkLücke mehr frei ist.
Als also die Feuerwehr anrückte, kam sie zwar rein in die Straße, konnte dort nicht rangieren und nicht richtig ans Haus ranfahren, weil dort PKW parkten. Die Menschen, die die Fahrzeuge dort abstellten, haben billigend in Kauf genommen, dass dadurch Einsatzkräfte behindert werden und dadurch Menschenleben gefährdet.
Jetzt kommt die Pointe: es ist total egal, ob das #Verbrenner, #Benzin|er, #Diesel, #HybridPlugIn, #ElektroPKW, ob es #PrivatPKW oder #DienstWagen oder sonstwas waren.
Das Problem war, dass sie im Weg standen und nicht bewegbar waren.
Es gibt keine Zukunft mit #MIV.
#MobilitätsWende bzw. #VerkehrsWende ist eben nicht #Antriebswende.
Nach 10 Jahren erst recht sehenswerte Doku von 2014 - Fährt Auto Deutschland vor die Wand? #Verkehrswende #elektroauto #elektromobität #antriebswende
https://www.youtube.com/watch?v=buV5Sb_z9KE
#IchBinIngenieur_in und mich kotzt es an, dass lauter rückwärtsgewandte Menschen aus Politik und Wirtschaft meinen Berufsstand instrumentalisieren um an ihrem verkrusteten Weltbild festzuhalten.
Wir können unsere aktuellen Technologien bereits nutzen um die #Energiewende, #Wärmewende, #Antriebswende und #Mobilitätswende zu realisieren. Man muss uns nur lassen und aufhören Lobbyhure zu spielen und den fossilen Scheinchenwerfern in den Arsch zu kriechen und ihnen öffentlich die Stiefel zu lecken.
@NDR Das ist der gleiche Oliver #Blume, der vor einem Jahr noch gegen das #Verbrenner-Aus (https://www.sueddeutsche.de/wirtschaft/volkswagen-unternehmen-verbrenner-e-fuels-oliver-blume-1.5775330?reduced=true) und für E-Fuels (https://www.auto-motor-und-sport.de/tech-zukunft/alternative-antriebe/vw-porsche-chef-oliver-blume-verbrennungsmotoren-e-fuel-elektroauto-zukunft/) lobbyiert hat. Der Oliver Blume mit Standleitung zur #FDP.
Dieser Oliver Blume also, der erst die #Antriebswende verschleppt hat und der einem Konzern vorsteht, der #Autos baut, die Normalverdienende nicht bezahlen können - dieser Oliver Blume fordert jetzt #Staatshilfen.
Was darf Satire?
